今天（6月3日）上午，西部陆海新通道骨干工程平陆运河建设迎来重大节点。随着控制性工程三大航运枢纽中的马道枢纽和企石枢纽开始充水，平陆运河实现全线通水，这标志着平陆运河全面进入有水调试阶段。工程团队根据施工工况，为两大枢纽量身定制了差异化充水方案。

平陆运河今天全线通水

在马道枢纽，工程团队采用“先破堰再充水，左右船闸依次调试”方案。施工人员率先破除下游围堰，水源通过围堰缺口缓缓充入下游船闸。待水位达标后，开始有水调试。后续左右船闸将依次充水、调试，整个过程预计持续30天。

在工况更为复杂的企石枢纽，工程团队采用“下游埋管充水，左右船闸依次调试”方案，分阶段推进充水调试。

今天（6月3日），随着企石枢纽第一阶段充水作业正式启动，水源经由下游围堰处的钢管充入船闸闸室。充水作业分为3个阶段，每个阶段充水达到计划水位后，将调试相应的闸阀门，左右船闸依次调试。最终将企石枢纽充水至8.7米，与下游水位持平，整个过程预计持续26天。

平陆运河分段建设、分段通水。今年3月，南宁段率先通水；5月，三大航运枢纽之一的青年枢纽通水并进入有水调试阶段。随着马道枢纽和企石枢纽开始充水，平陆运河实现了全线通水。

全长134.2公里的平陆运河主要建设包括航道工程、航运枢纽工程、水利设施改造工程、沿线跨河设施工程以及配套工程。今年4月28日，跨运河27座桥梁全部建成；5月16日，航运枢纽主体工程完成；5月28日，航道主体工程完成，标志着平陆运河主体工程全部完成。随着今天全线通水，平陆运河全面进入有水调试阶段。